开车过水注意低转速、大油门、不换挡

老熊

楼主技术8错吗

希曼

还有一个经验，如果是排队过水坑，一定要等前车过完再走！！

老熊

都是大师呀

懒得起

到那时,自动档的可惨了,去年我亲眼看到一个A6歇水里了,有个QQ从旁边涉水而过

发疯啦

真是长知识啊，虽然看明白了，不过我觉得真正操作起来还挺困难 [s:20]

smile

去年七月那场大雨还历历在目，当时我和LG费了半天劲涉险回家。看到电视里那么多车还在雨中，感到很幸运。据说那天趴了很多车，修理厂都发了。有的车主损失1万多元修车，而且有些保险公司还不给陪。今天又下雨了，虽说持续时间不是很长，但晚上回来有些地方已经积水了。赶忙把雨中涉水的注意事项找出来，开车的朋友们共勉！

在过水时，手动挡车尽量不要换挡。因为换挡时，很多司机会抬起油门踏板，发动机会产生一个从大功率到小功率的间歇，这会造成排气管的压力下降，水被压入排气管而导致熄火。如果在车子涉水过程中司机感觉动力不足，可以快速地踩下离合器，猛轰几脚油门，再立即抬起离合器。这样做可以提高发动机的转速，以保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。据了解，最好的过水方式是在进入水坑前挂入低挡位；过水时，深踩油门，保持恒定速度驶过水区，中途切忌换挡。低转速大油门时，发动机的进、排气门之间有较大的重叠间隙，即使有少量的水也可以通过间隙排走，更加安全。
如果在水中熄火，不能用推车和打马达等方法强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排除出去。驶出积水区后应该低速慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。