boy77的水塔

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GIGI

太牛×了,又一偶像诞生了,我晕
送我一个吧

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原帖由 GIGI 于 2008-2-5 23:07 发表
太牛×了,又一偶像诞生了,我晕
送我一个吧

过年好过年好
想要什么呀

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二次大战中的纳粹德国制造了许多骇人听闻的超级大炮，如８００毫米的“古斯塔夫”（多拉炮）,除此以外最有名的就是恐怖的“卡尔”臼炮。

　 １９３３年，德国为了对付正在法国建造的“马奇诺防线”而向克虏伯公司提出８００毫米列车炮的订单，当１９３７年克虏伯正式着手进行建造时，纳粹政府又向莱因金属公司发出了设计一种用途相同的自行臼炮的命令。

   １９４０年５月，样车开始进行各类试验，并冠以参与开发的卡尔·贝克将军的名头，厂方的编号则是“０４０号设备”。起初装备的是８．４４倍口径６００毫米臼炮，但是设计时留出了余地因此也可换装１１．５倍口径５４０毫米臼炮以增大射程，５４０毫米的型号称为“０４１号设备”。两者都是将臼炮搭载在由１１个负重轮的巨大底盘上，重达１２４吨的车体由戴姆勒－奔驰ＭＢ５０３－Ｖ１２型５８０马力引擎驱动，最大时速只有的１０公里，亦因发射时震天动地的威力而被称为“雷神之锤”。
   
   以四号坦克底盘弹药搬运车使用吊车为“卡尔”添加炮弹，这种６００毫米炮弹重达２２００公斤初速只有２２０米／秒，但是垂直下落时可贯穿２．５米厚的永久混凝土因此“卡尔”臼炮的仰角可调得非常高每次发射后都要将抬起的火炮恢复水平才能装填，发射速度大约是每５～１０分钟一发,以电动马达工作，它自身只能携带两发炮弹：炮膛一发、后部吊车一发.　　  

   从１９４０年１１月至１９４１年８月，莱因金属公司一共建造了６门“卡尔”臼炮，并分别起名为：１号炮“亚当”、２号炮“夏娃”、３号炮“多尔”、４号炮“奥丁”、５号炮“洛奇”、６号炮“迪沃”。

   １９４１年在德国的伦贝格成立了装备４门“卡尔”臼炮的第６２８重炮营，该营拥有的“亚当”、“夏娃”、“多尔”和“奥丁”和４２０毫米固定臼炮“伽玛”、８００毫米列车炮“古斯塔夫”一起在１９４２年参加了著名的塞瓦斯托波尔攻防战.

  “卡尔”的高爆弹在攻打苏军北部要塞群的战斗中起到了重要作用。之后１～４号炮被转交给第８３３重炮营，而“洛奇”和“迪沃”则参与对１９４４年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。在战争末期，每２门“卡尔”炮编成一个连，但是在完全没有制空权的战况下基本没有作用。

　  为了运输方便，德军有时将“卡尔”挂上２个特制火车头做铁路行进。

　　战后一辆苏军缴获的“卡尔”收藏在库宾卡博物馆。

“卡尔”“０４０号”指标

全长 : 11.15m
宽 : 3.16m
高 : 4.78m
重量 : 124吨
发动机 : Dimler-Benz MB507 Desel (580PS)
最高速度: 10Km/h
最大射程 : 40Km
口径 : 600mm
炮管长 : 5m
炮重 : 28.4吨
射击纵向角度 : -0 to +70 度
射击横向角度 : 左 4 度, 右 4 度
* 重磅炮弹
炮弹重量 : 2.2t
炮弹初速 : 220m/sec
射程 : 3,260 - 4,320m
* 轻炮弹
炮弹重量 : 1,575Kg
射程: 6,650m

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我一点都不喜欢这条船
一点气势都没有

又是一个英国人的装备

boy77

看看和人家老毛子的一比就知道了
啥叫没气势

boy77

boy77

如今
大英帝国居然没有一艘固定翼滑跑起飞的航母
对于当初这个海洋霸主真是悲哀

这种“无敌”级还是争了半天才争下来
否则，马岛海战的时候堂堂皇家海军连空中打击都成问题

看看这粗笨的舰首
肥胖的船体
狭窄的飞行甲板
原始的上层建筑设计
约翰牛几乎所有刻板、拘谨都体现在这条船上

其实
英国人对航母建设有很多划时代的发明和贡献
最有代表性的就是蒸汽弹射装置
可惜，后来自己缺钱不搞了，无偿送给美国人
就像007系列电影一样

顺便提一句
这种呆头呆脑的设计
印度人到情有独钟
买了两条旧船充面子
要“称霸印度洋”“前出太平洋”“遏制中国”“打造亚洲第一舰队”

这里，我不想评价别人
只希望在大船这件事上
国家能真正做到多快好省

boy77

CH-47“支奴干”中型运输直升机，是美国著名的波音直升机公司为美陆军研制的双旋翼纵列式（可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务）全天候中型运输直升机。该机型于1956年研制，CH-47A型于1963年开始装备美军，后又发展了B、C、D型。目前，仍在进行现代化改装。CH-47型机是美军主要运输直升机，也是唯一的中型运输直升机。目前，装备最多的是C型和D型。其中，CH-47D型是美陆军下世纪初空中运输直升机的主力。中国台湾省也购买了数架CH-47D直升机，用于装备航空旅和海军陆战旅。目前，与美国下一步采购方案也在执行之中。

主要改型：

    CH-47B型，是CH-47A型机的发展型，装2台2125千瓦的T55-L-7C涡轮轴发动机，总共为美军方生产108架。

    CH-47C型，是CH-47B型的改进型。主要加强了传动系统，更换了功率更大的发动机，并将旋翼由原金属桨叶替换成玻璃钢，增加了抗毁油箱，使“支奴干”可在1220米高度、气温35℃条件下，外挂6800公斤载荷起飞，活动半径56公里。

    CH-47D型，美国波音公司为达到美陆军新的战术要求，对“支奴干”进行了13项重大改进的最新型直升机。包括更换大功率发动机，传动功率比原来有较大提高，使用了更大强度的旋翼桨叶，驾驶舱与夜视镜兼容，先进的液压和自动飞行控制系统，等等。

性能特点：

    1.适应能力强。具有全天候飞行能力，可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务。可进行空中加油，具有远程支援能力。部分型号机身上半部分为水密隔舱式，可在水上起降。

    2.运输能力强。可运载33～35名武装士兵，或运载1个炮兵排，还可吊运火炮等大型装备。

    3.具有一定的抗毁伤能力，其玻璃钢桨叶即使被23毫米穿甲燃烧弹和高爆燃烧弹射中后，仍能安全返回基地。

基本数据：（CH-47D型）

旋翼直径  18.79米

机身长  15.54米

机宽  3.78米（旋翼折叠）

机高  5.68米

空重  10500公斤

内部有效载荷  6512公斤

外部有效载荷  7192公斤

最大吊挂载荷  10627公斤

最大平飞速度  291公里/小时

最大爬升率  6.77米/秒（海平面）

任务半径  55.5公里

转场航程  2059公里

作战运用：

    越南战争中，美国大量运用CH-47实施兵力机动、火炮吊运和物资输送任务，对美军广泛实施的机降作战起到了重要作用。

    在海湾战争中，曾被广泛用于建立加油与补充弹药站，支援纵深作战，执行远程救援等任务。在地面作战开始的第一天，就为地面部队运送了595526升的燃料和大量的弹药、食物和水，并为地面部队空运了榴弹炮。该机主要装备美101空中突击师。在海湾战争地面战斗阶段，该师由南向北大规模机动和在伊军前沿阵地后方机降时，使用了大量的“支奴干”运输直升机。CH47D运输直升机缺少全球定位导航系统，在无明显特征的沙漠环境下，难以实现精确导航。此外，该机的旋翼叶片、发动机和滑油散热器等存在受风沙侵蚀等问题。

    科索沃战争中，美国使用该型机部署维和部队和输送物资，为其快速进驻科索沃地区发挥了重要作用。

识别特征：

    1.有两副纵列反向旋转的3片桨叶旋翼，前低后高配置，后旋翼塔较高，径向尺寸较大，起到垂尾作用，其根部，对称配置2台发动机。

    2.机身为正方形截面半硬壳式结构。驾驶舱、机舱、后半机身和旋翼塔基本上为金属结构。机身后部有货运跳板和舱门。

    3.采用不可收放的4轮式起落架，2个前起落架均为双轮。2个后起落架为单轮。

    CH-47与美国海军陆战队装备的CH-46外形十分相似，主要区别在于发动机的形状。前者位于后旋翼塔前部两侧，呈暴露状态，而CH-46为内置式，在相同部位仅有排气孔。

boy77

大家经常看到这种经典样式的直升机
可是
其实这东东最早的雏形不叫CH47
也不是现在的支努干

boy77

波音公司早期搞的CH46
“海骑士”
是这种设计的鼻祖

boy77

现在的支努干某种程度上讲
就是CH46的放大改进型

终于找到CD46的件儿了
上一个先

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