专家教您：一箱油怎样跑得更远zt

超级胖猫

专家教您：一箱油怎样跑得更远zt

近期油价大幅飙升牵动着中国消费者购车、用车的神经。没有车的会考虑如何买到一款最省油的车，有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。前段时间围绕“赛欧节能大使”选拔，上海通用给用户开展的燃油经济性讲座，让用户受益不少。在这里我们把这些专家指导的节油技巧总结一下，让我们一起试着让一箱油跑得更远。

　　从新车磨合开始

　　新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。磨合时，时速尽量控制在80公里，专家建议开车时要尽量减少急加速、急减速。

　　定期保养有学问

　　车况良好的汽车可以省油15%-20%，因此专家和很多老司机会特别强调车辆的定期保养。

　　空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里之后需要更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少，从而导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，还会使发动机工作出现异常。以赛欧为例，专家建议每5000公里添加专用汽油添加剂。

　　机油添加要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭的作用，甚至会影响发动机效率。

　　定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。美国能源部调查显示，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询维修。

　　在保养时，部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度，如加装扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的风阻，增加油耗；后备厢中放置过多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗。据介绍，每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油，采取高速关闭空调打开车窗通风的办法，很不可取。当车速高于85公里／小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会令燃油经济指数下降10%。

　　良好习惯是基础

　　见空就钻、频繁更换车道、强行超车，即使你不打算对大家关于道德的指责放在心上，还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手。

　　根据不同路况选择合理驾驶状态，行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车。

　　在可能的情况下，匀速行驶，保持最经济工况：发动机转速2000-3000转，车速60-90公里／小时。

　　千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升。

　　选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速，这样行驶会使油耗超过正常值的45%。手动挡车更应杜绝此类做法。

　　减少怠速状态。适度热车是个好习惯，让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车会增加油耗。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
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回复于 10-25 10:47 引用  第2楼  


十一种节油方法（一）----省钱呀！！

方法一：先选路后行车。因为再省油的汽车,如果要多跑路也要消耗汽油的.
方法二：先暖车后起跑。冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃并且让车子稳定行驶1到2公里再加速，这样可以减少燃油的消耗，也对车子的发动机和汽车部件都有好处。
方法三：柔和起步。挂低档起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速，让汽车达到一定档位速度时，学会听着发动机的声音逐步把档位从低换到高，这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车，也会大大增加耗油量。
方法四：使用经济车速。一般轿车的经济时速处在60km/h—80km/h之间，当汽车运行在经济时速时是最省油的，无论车速过高或过低，对节油都不利，车速低时，活塞的运动速度低，燃油不完全，车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
方法五：轻抬油门。轻抬油门能省油，如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油增加。  
方法六：换档及时。换档要快而及时，特别在斜坡上行驶，换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料，如果换档不及时，并且手脚配合不好而踩油门，那必然大大地增加油耗。
方法七：减少使用制动。制实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗，所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空档溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
方法八：保持跟车距离。如果道路拥堵，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
方法九：高档位行车省油。一般来说，尽可能使用高档行车，少用中间档，在大城市的道路，当时速达到40公里以上时，足可以换上五档了，当然也不要在高档位拖档行驶，要学会听发动机声音来换档，并且要了解自己车的情况，当发动机要“发抖”前，就要把档位降下来，让车速提上去再换回高档。
方法十：学会安全滑行。汽车在行驶中，挂空档靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法，滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。减速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上，先加速，当车速达到一定数值后，挂空档，利用汽车惯性行驶，若车加速性能良好，加速时所用的时间短，耗油也少，加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时，提前换入空档，不但可以省油，还可以减少机件的磨损，但是必须保证安全行车，切记雪后及雨后不要滑行。
方法十一：正确把握怠速停车的时间。一般来说，怠速停车五分钟和熄火着车的油耗一样，如果在等人时间过长或在严重拥堵不能行车地段，可选择熄火等待要省油。
特别提醒：
一 在汽车行驶过程中，要注意看水温表，发动机正常的水温应保持在80－90℃之间，如果过高或不足都会使油耗增加，特别注意的是，如果水箱水量不足时，很容易导致水温快倥噬??彼?鲁??5℃时，油耗比正常温度时增加30％－40％，并且会很容易导致机件磨损和损坏。
二 如果感觉到汽车开起来动力不足，就要停车看看轮胎有没有漏气，如果轮胎气压过低，会使油耗明显上升。
三 尽量选择平坦的路面行驶，因为平坦路面行驶阻力小。

boy77

其实开到10000公里后这些都习惯成自然了。

lily-

学习ing！！！