丰田员工看丰田汽车及日本人(转)

eric1010

[转帖]日本姓氏考究

》一个韩国导游引述他们祖先的话说： 　　
> 日本人好战， 　　
> 古时 　　
> 几乎所有的少壮男丁都被征召去当兵打仗， 　　
> 根本没有时间结婚生子， 　　
　
> 所以 　　
> 人丁越来越少. 　　
> 　　
> 当时 　　
> 一个国主就出了一个国策， 　　
> 让所有的男人 　　
> 不论何时何地， 　　
> 都可以随便跟任何女人发生关系， 　　
> 来保持人口的出生率. 　　
> 　　
> 所以 　　
> 在休战期间， 　　
> 日本女人都习惯了「无论何时何地」的那种方式，　　
> 乾脆 　　
> 就背著枕头、被单出门， 　　
> 　　
> 後来 　　
> 就成了现在所谓的「和服」. 　　
> 　　
> 很多女人 　　
> 被人「无论何时何地」後， 　　
> 对方都来不及告知姓氏， 　　
> 就又去打仗了， 　　
> 　　
> 所以 　　
> 她们生下的小孩 　　
> 就出现了 　　
> 「井上」、「田中」、「松下」、 　　
> 「渡边」、「山口」、「竹下」、 　　
> 「近藤」……等等的姓氏， 　　
> 　　
> 日本姓氏果然饶富深意 　　
> 　　
> 姿态篇 : 伊吹　面出　伏下　妹尾　足立　足代　御手洗
> 　　
> 野兽派 : 狮骑　猪上　鸭下　犬伏　熊代　神马
> 　　
> 团体票 : 二口　三位　六条　八尾 　　
> 　　
> 错别字 : ？ 　　
> 　　
> 精品篇 : 大波　穴迫　白户　荒玉 　　
> 　　
> 衰到家 : 鸨田　井口　大户　平原 　　
> 　　
> 赶场忙 : 三宅　四家 　　
> 　　
> 老少配 : 狮子王 　　
> 　　
> 克服万难 : 井上　雪野　中江　河内 　　
> 　　
> 发生意外 : 忽滑谷 　　
> 　　
> 挑错季节 : 秋贞 　　
> 　　
> 操劳过度 : 目黑　赤尾 　　
> 　　
> 来历非凡 : 皇太后　皇太子　国师 　　
> 　　
> 男人吹牛 : 铁炮　巨炮　大炮　长根　长久　久我　二瓶 十时
> 　　
> 荤素不拘 : 寺内　寺门　寺下　小寺　大寺　三宝　一法师　　
> 　　　　 小野寺　大道寺　东大寺　药师寺　善养寺
> 　　
> 因此， 　　
> 我们终於了解 　　
> 日本人的那种不忌乱来的性观念

eric1010

hehe

大河马

丰田员工看丰田汽车及日本人(转)

今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。

　　首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

　　但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

　　知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！


　　再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！

　　还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。

　　说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！