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请问久隆百货前是在修地铁吗?

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发表于 2016-3-7 09:05 |只看该作者 |倒序浏览
请问久隆百货前是在修地铁吗?有亲知道的吗?

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发表于 2016-3-7 09:16 来自手机 |只看该作者
不是。热力管线。

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发表于 2016-3-7 09:59 |只看该作者
哦,咱这边要修地铁就好了,谢谢亲

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发表于 2016-3-7 10:15 来自手机 |只看该作者
早晚得修

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大侠

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发表于 2016-3-7 23:00 |只看该作者
“空中小火车”形式的跨座式单轨轨道交通,原计划将在本市规划中的中心城西南部联络线——玉泉路线中采用。北京市轨道交通建设管理有限公司董事长吴宏建曾经表示,与目前本市轻轨车辆通过时的声音相比,这种“空中列车”用的是脚轮,噪音非常低,“跑”起来不扰民。

玉泉路线起于石景山福寿岭,止于丰台花乡,沿线串联了中关村石景山园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区,服务于中心城外围,起到调节中心城轨网客流的作用。原计划将在2015年建成通车,但由于附近居民的强烈反对,尤其是玉泉路远洋山水小区业主的强烈抗议而取消。

笔者从市重大办了解到,玉泉路线在去年进行了前期评估,征询居民意见时有90%以上不赞成,反对的原因比较多,例如高架的方式影响采光等。

“北京市2020年轨道交通线网规划中有玉泉路线。如果不采用空中小火车的方式,也许可以走地下。这些目前都还没有结论性的意见。”相关负责人表示。

这位负责人说,北京市轨道交通的基本建设程序是,线网规划首先需要经过国家的批准。北京市提出自己的意见报到国家发改委,国家发改委目前正在组织论证,也提了一些意见对规划进行修改。只有等待规划批复回来才能决定下一步的工作。

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发表于 2016-3-8 08:42 |只看该作者
这边的地铁都取消了吧。

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发表于 2016-3-8 09:06 |只看该作者
不修地铁,等铁道桥西面那片楼住进人,莲玉桥估计就是死路了。很快了,愁啊

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发表于 2016-3-8 10:47 |只看该作者
小伞 发表于 2016-3-8 09:06
不修地铁,等铁道桥西面那片楼住进人,莲玉桥估计就是死路了。很快了,愁啊 ...

非常赞同你的观点。现在那就每天堵厉害。到时候估计更堵。
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