长安新城：我的路在哪里？

谈老头

1. 我很荣幸，我是长安新城的一员。我加入到这个大家庭里，已经半年了。

谈老头

2. 这个路口在春园的东南角，应该是给我这样的人留着的。可是您看，现在遇到拦路虎了。

谈老头

3.你说我怎么过的来呢？

谈老头

4．这个地方，您看到了，明明写着不让逗留，可“他们”整个周末都在这呆着！

谈老头

5. 还有哇，这路上有路障，是想让那些车别太猛了，免得惊着小区里的小孩和老人，挺好的。那两边的空隙，该是给我们留着的吧！你看！

谈老头

6. 可是，再仔细瞧瞧，路障的边上就是停车线，严丝合缝的。停了车，就是这个样子！
在大门口，保安还把灭火器摆在了停车线的位置，有一次就撞坏了我的女主人的脚。
这显然是设计不合理造成的。

谈老头

7. 我的主人在取证的时候，被小区的保安瞄上了，以为他是个记者什么的呢。一解释，保安也说，小区停车位太紧张，所以好多业主就不管不顾了！！！
大家都知道那个理，可总得为别人考虑考虑吧！我们已经被挤到旁道了，难道还要去挤人行道吗？

谈老头

谁有车，谁就会遇到类似的问题。我们当然会同情那些晚上找不到车位的邻居，而且早上我们出门没准比他们还要快一些呢。可是，早上，我们骑上冰冷的车，他们钻进暖和的小车的时候，又该谁同情谁呢？虽然我现在没钱说这话没用，但我还是没有将来买车的打算，这也算是对城市的一个贡献。
当初公交改革的时候，我觉得非常成功，效率提高了许多。现在北京要取消月票而且票价打折，这是一个非常好的消息，我估计会快速获得成功，而且对抑制私车膨胀也有一定的好处。

谈老头

春2和春3之间何尝不是如此。我们刚推出自行车时到没太大问题。可是，这个空间，毕竟是为行人留的，挡了路毕竟不舒服。话说回来，我不会去指责这些车什么，因为但凡有地方，他们也不会停这的。所以这不是一个个人素质问题，而是一个社会问题。

谈老头

同意"台海两岸"的观点.